Төрт жақты көлік құралының үш өлшемді қоймасы - бұл тұрақты емес, тұрақты емес, үлкен пропорцияға немесе шағын сортты үлкен партияға, көп түрлі ірі партиялық қоймаларға қолдануға болатын жалпы автоматтандырылған үш өлшемді қойма шешімі. Оның негізгі жабдығы, төрт жақты шаттл, айналмалы шаттлдың кемшіліктерін жеңеді және жоғары икемділік пен икемділікке ие. Ірі үш өлшемді қойма жүйелері үшін төрт жақты шаттлдың жоғары экономикалық тиімділігі бар, оны шағын вагондардың санын көбейту және кіру және шығу деңгейін жақсарту арқылы жақсартуға болады. Шағын немесе үлкен шығыс көлеміне қарамастан, төрт жақты жүк көлігінің үш өлшемді қоймалық шешімі өте қолайлы.
Әртүрлі жүктемелерге сәйкес, нарықтағы төрт жақты көліктерді екі түрге бөлуге болады: паллет және қоқыс жәшіктері. Палет төрт жақты шаттл жүздеген килограмм немесе одан да көп жүкті тасымалдай алады, ал төрт жақты контейнерлік шаттл ондаған килограмм контейнерлік жүкті тасымалдай алады. Екеуінің құрылымдық формасы мен басқару әдісі негізінен дизайн бөлшектері мен қолдану сценарийлеріндегі айырмашылықтарға байланысты негізінен ұқсас.
Науаның төрт жақты шаттл түріндегі автоматтандырылған тығыз сақтау жүйесінің негізгі жабдығына науа төрт жақты шаттл вагондары, арнайы тік көтергіштер және тірек сөрелері кіреді. Науа төрт жақты шаттл вагоны ықшам құрылымға ие, жылдам жұмыс істейді және сымсыз байланысты қабылдайды. Бірнеше науа төрт жақты шаттл вагондары ынтымақтаса алатын және әртүрлі орындардың қолдану қажеттіліктерін қанағаттандыра алатын пішінде жұмыс істейді. Паллет төрт жақты шаттл вагоны тірек сөре жолдарында төрт бағытта жүріп қана қоймай, сөрелердің ішіндегі қабаттарды өзгерту операцияларына қол жеткізу үшін тік лифттерді қолдана алады, сөре орналасуы мен қойма операцияларының икемділігін жақсартады.
Hagrid HEGERLS интеллектуалды логистикалық интенсивті көлік гаражы интеллектуалды тасымалдау жүйелерімен, паллеттеу жүйелерімен және қабаттарды өзгерту жүйелерімен біріктірілген, төмен деңгейлі сөрелерді қолдайтын тығыз паллет қоймасының көптеген түрлеріне жауап бере алады. Ол икемді және айнымалы болып табылатын трансфер тақтасы+AGV (жүк көтергіш) режимін, қосалқы аналық борт режимін және стектік қосалқы аналық автомобиль режимін қабылдайды. Ол жоғары және төмен деңгейлі сөрелерді қолдайды және биіктік шектеулері бар төмен деңгейлі паллет қоймаларын автоматтандырады, бұл жақсы шешім.
Сонымен, Hagrid HEGERLS науа түріндегі төрт жақты трансфер жүйесінің негізгі технологиялары қандай?
HEGERLS науа төрт жақты Shuttle жүйесінің 1 негізгі технологиясы
Науаның төрт жақты шаттл көлігі жүйесінің ең маңызды өзегі аппараттық құралдардың, байланыс пен позициялау технологиясының, жоспарлау жүйесінің және т.б. сенімділігінде жатыр. Аппараттық құралдардың сенімділігі тұрғысынан әрбір HEGERLS шаттл көлігінің корпусы бірнеше сенсорлармен жабдықталған, олар негізінен көліктің жұмысын нақты уақыт режимінде түсінуді қамтамасыз ету үшін соқтығысудың алдын алу, науаны анықтау, жүру дөңгелегі бұрышын бақылау және т.б.
HEGERLS науасы төрт жақты Shuttle жүйесінің негізгі технологиясы II
Науа төрт жақты көлік жүйесінің негізгі технологиясының ең технологиялық және интеллектуалды аспектісі рельсті өзгерту технологиясы болып табылады. Жолды өзгерту механизмі бүкіл көлік құралының кері қозғалысын аяқтаудың негізгі бөлігі болып табылады. Көлік құралының құрылымының тұрақтылығы мен сенімділігін және әрбір құрылымдық модульдің қауіпсіз және ақылға қонымды орналасуын ескере отырып, Hagrid HEGERLS «жол көтерудегі көлік, екі жақты синхронды кері айналу» режимін қабылдайды. Яғни, кері қозғалыс кезінде оны раманың төменгі бөлігінде орнатылған кері бағыттаушы корпуспен төмен жылжыту керек, ал кері айналу корпусына бекітілген қос жақты қозғалыс модулі 90 ° кері айналу жолымен бірте-бірте байланысады, көтеру механизмі жалғасады. бүкіл көлік құралын белгілі бір биіктікке көтеру, бұл өз кезегінде бастапқы қозғалыс жолынан жоғары және алыс жылжу үшін көлік құралына бекітілген қос жақты қозғаушы қозғалыс модулін басқарады, көлік құралының кері айналу жұмысын аяқтайды және тұрақты кері қозғалысқа қол жеткізеді.
HEGERLS науа төрт жақты Shuttle жүйесінің негізгі технологиясы III
Науаның төрт жақты трансфер жүйесіне қатысты ең маңызды және кәсіпорын тұтынушыларының алаңдаушылығы ақауларды жою мәселесі болып табылады. HEGERLS компаниясының ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық тобы мен техникалық персоналы да осы мәселенің шешімдерін қарастырды және ұсынды, соның ішінде бағдарламалық жасақтаманың ақаулары үшін бір рет басу арқылы қалпына келтірудің ақылға қонымды шешімі, авариялық резервтік қуат көзі, ақауларды құтқару көліктері сияқты аппараттық құралдарды қалпына келтіруге арналған апатқа дайындық жоспары, жаяу оқшаулау желілерінің ақауларын қолмен жою және тұтынушылар үшін қосалқы көліктердің белгілі бір резерві. Бұл тұтынушылардың кіріс және шығыс тапсырыстарындағы қалыптан тыс жағдайларды шешуге ғана емес, сонымен қатар оларды өңдеуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, ақаулы көліктерді дер кезінде ауыстыруға болады.
Hagrid HEGERLS паллет төрт жақты жүк тиегіш сөрелердің жинақтағыштарға, көтергіш жүк көтергіштерге және басқа қосалқы жабдықтарға тәуелділігін айтарлықтай азайтады. Ол сондай-ақ кәдімгі шаттл сақтау жүйелерінің қол жеткізу тиімділігін айтарлықтай жақсарта алады, қойма операцияларының операциялық қауіпсіздігін жақсартады және шаттлды сақтау жүйесінің құрылымын оңтайландырады. Ол материалдарды сақтау арнасын материалдарды тасымалдау арнасымен тиімді үйлестіреді, сөрелердің тұрақтылығын нығайтып қана қоймайды, сонымен қатар әрбір материалды сақтау орнын динамикалық логистикалық басқару орнына айналдырады, шаттл қоймасының құрылыс құнын төмендетеді, кеңістікті пайдалануды жақсартады. қойма жүйесінің қарқынын арттыру және интенсивті, интеллектуалды және автоматтандырылған қойма жүйелерінің даму тұжырымдамасын тереңдету.
Жіберу уақыты: 11 қыркүйек 2023 ж