Төрт жақты шаттл жоғары автоматтандырылған логистикалық жабдық болып табылады және оның даму тарихы мен сипаттамалары логистикалық технология прогресіндегі маңызды қадамды көрсетеді. Төрт жақты шаттл сөренің х осінде де, у осінде де қозғала алады және барлық төрт бағытта бұрылмай жүре алатын қасиетке ие, бұл оның атауының да бастауы. Бұл құрылғының дизайны оған сақтау кеңістігін барынша пайдалануды қамтамасыз ете отырып, тар жолдар арқылы икемді қозғалуға мүмкіндік береді, сонымен қатар соқтығысты болдырмау жүйелерімен және автоматты тұрақ функцияларымен жабдықталған сияқты жұмыс қауіпсіздігін жақсартатын мүмкіндіктерге ие. Төрт жақты маршруттық автобустардың пайда болуы жоғары кеңістікті пайдалану, жоғары тиімділік пен икемділік, қауіпсіздікті, автоматтандыруды және интеллектті жақсарту сияқты маңызды артықшылықтарға ие, озық навигациялық технологиялар мен қуат жүйелерін қабылдай отырып, қоймаларды сақтау тиімділігі мен операциялық дәлдігін айтарлықтай жақсартты.
Төрт жақты маршруттық көліктердің дамуы бірнеше кезеңнен өтті. Өнім түрлері тұрғысынан олар жүк көтергіштігі бойынша негізінен екі санатқа бөлінеді: паллет типті (ауыр жүкті) төрт жақты көліктер және қорапты типтегі (жеңіл жүкті) төрт жақты шаттл көліктері.
Қорап түріндегі шаттл-вагондар негізінен жоғары жылдамдықты жинау сценарийлерінде қолданылады және электрондық коммерция, тамақ, медицина және т.б. сияқты көптеген сипаттамалары мен сақтауы бар салаларға жарамды. Олардың негізгі технологиялары үш бөлікке бөлінеді: аппараттық технология, бағдарламалық қамтамасыз ету технологиясы , және коммуникациялық технология. Аппараттық технология негізінен интеллектуалды жүк көтергіш технологиясына, қозғалысты басқару технологиясына, позицияны басқару технологиясына, қуатты басқару технологиясына және басқа аспектілерге бағытталған. Бағдарламалық қамтамасыз ету технологиясы негізінен жүк орындары мен уақытша сақтау орындарын динамикалық оңтайландыруды басқаруды, тапсырмаларды бөлу мен жоспарлауды, автобус бағыттарын оңтайландыруды қамтиды. Байланыс технологиясы негізінен тұрақты сигнал қамтуында, трафиктің төмен кідірісі жоғары және үлкен аумақты жоғары тығыздықтағы континенттік қайраң ортада базалық станцияларды жылдам және жиі ауыстыру технологиясы болып табылады. Сонымен қатар, жылдам элеваторлар, сөрелер, жолдар және конвейерлер, жүйе тұрақтылығы, техникалық қызмет көрсету және қоршаған ортаға бейімделу сияқты байланысты технологиялар бүкіл сөре жүйесінің жұмысына әсер ететін негізгі технологиялар болып табылады.
Науа түрі (ауыр салмақты) төрт жақты шаттл вагоны негізінен науа тауарларын өңдеу және тасымалдау үшін пайдаланылады және тауарларды және басқа функцияларды автоматты түрде сәйкестендіруге қол жеткізу үшін байланыс үшін жоғарғы компьютермен немесе WMS жүйесімен біріктірілуі мүмкін. Ол негізінен екі жақты науаны тасымалдаушы көлік жүйесін, ана балаға арналған көлік жүйесін және екі жақты шаттл вагон + жинақтау жүйесін қамтиды. Олардың ішінде екі жақты паллет шаттл Қытай нарығына 2009 жылы біртіндеп қабылданды. Екі жақты шаттл тек «бірінші кірген, бірінші шыққан» немесе «бірінші кірген, бірінші шыққан» режимін пайдалана алатындығына байланысты жүктерді тиеу және түсіру, оның ерте қолданылуы көп мөлшерде және аз түрлі тауарлармен шектелді. Дегенмен, нарықтың дамуымен тауарлардың шағын партиясына және көп жиілікті сақтауға сұранысы күн санап артып келеді. Сонымен қатар, жер құнының өсуі сияқты факторларға байланысты пайдаланушылар кеңістікті үнемдеу мен қарқынды сақтау мәселесіне көбірек алаңдайды. Осы контекстте қауіпсіз сақтауды, кеңістікті үнемдеуді және икемді жоспарлауды біріктіретін паллеттерге арналған төрт жақты жүк көлігі пайда болды.
Төрт жақты шаттлдың артықшылығы оның техникалық сипаттамаларында ғана емес, сонымен қатар қойма жұмысының тиімділігін арттыруда көрінеді. Ол шағын кеңістікте тиімді жұмыс істей алады, қолмен араласу қажеттілігін азайтады, еңбек шығындары мен операциялық тәуекелдерді азайтады. Логистикалық индустрияда тиімділік пен икемділікке сұраныстың артуына байланысты логистикалық жабдықтың жаңа түрі ретінде төрт жақты автобустар біртіндеп назар аударып, көптеген салаларда алға жылжып, қолданыла бастады. Төрт жақты маршруттық автобустардың көптеген артықшылықтары мен кейбір қиындықтары бар, мысалы, жоғары шығындар, бұл олардың қойма және логистикалық тиімділігін арттырудағы орасан зор әлеуетіне кедергі келтірмейді.
Қорытындылай келе, төрт жақты шаттл-вагондардың даму тарихы мен технологиялық сипаттамалары интеллектуалды және автоматтандырылған логистикалық жабдықтың тенденциясын көрсетеді. Олардың қойма кеңістігін тиімді пайдалану, пайдалану тиімділігін арттыру және қауіпсіздік кепілдігі төрт жақты шаттл-вагондарды заманауи логистикалық жүйелердің ажырамас бөлігіне айналдырады..
Жіберу уақыты: 24 қыркүйек 2024 ж